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大陆游客锐减台游览车营收惨淡 业者贷款上亿还不起

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發表於 2020-8-28 13:05:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近两年大陆旅客赴台人数大幅削减,岛内旅游车业者买卖大不如前。据台湾《结合报》报导,曩昔曾为大陆旅客购进1、两百辆旅游车的业者,因还不起银行上万万(新台币,下同)乃至上亿元欠债“跑路”。旅游车司机少了佣金、小费,月薪从曩昔上看十万,登时只剩两、三万底薪,只好卖车改开小黄(出租车)载客茵蝶, 一日游油污清潔劑,。

台湾旅游车公会全联会秘书长陈日中说,旅游车驾驶底薪约莫两万多,大多都靠佣金、小费,曩昔大陆旅客团多、景气好时,有时月入可高达十多万,少说也有7、八万元,现在团客不来,大可能是小我游、商务客,对旅游车业没有帮忙。“新南向”搭客消费劲低,驾驶少了佣金、小费,每个月只剩两、三万元底薪,很多人都转去开公交车,固然工时长又辛劳,但固定排班每个月仍是有5、六万元收入。

报导称,旅游车驾驶可转开公交车、客运,如有导游执照在身六合彩,、乃至会点语文能力,还能开小黄接韩国、新加坡、马来西亚赴台的小我游搭客。陈日中说,有些业者昔时押上全数家当开公司、买旅游车,倒闭后连最根基的本钱都没有,年数又都已5、六十岁,只能一切从零起头,有确当顾全、活力滋貓飼料,应征当员工,有的到夜市叫卖。

一位游览业者说,旅游车业者倒闭凡是欠债累累,负的债不是几十万、百万,有确当初做大陆旅客团买卖,旗下车子上百辆,银行贷款一借都是五万万、一亿,“能不跑路吗?”
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