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貨運物流領域動作不斷,繼貨拉拉触及金融業務、摸索新能源市場后,4月24日,滿幫集團(如下簡稱“滿幫”)颁布发表完成合並后的第一輪融資,融資金額為19億美元。據领会,这次融資由國新基金和軟銀願景基金聯合領投,融資完成后,將拓展新業務和市場。滿幫暗示,將進一步摸索新能源、無人駕駛、國際化等領域,持續進行物流的基礎設施建設。
運滿集團是由貨車幫和運滿滿兩家公司合並而來。这次除領投資本,還包含google資本(CapitalG)、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、陽光保險融匯資本、金沙江創投、新世界K11投資、農銀國際在內的多家道內外投資機構跟投。紅杉資本、騰訊、光速中國、全隔熱紙,明星基金、鐘鼎創投、高瓴資本、元生資本、襄禾資本、紀源資本等現有投資人也參與了本輪融資。
同時,滿幫通過覆蓋車油、ETC、新車、金融、保險、園區等服務領域,為貨車司機供给一站式服務。2018年,滿幫已經乐成上線在線運費买卖平台,實現單月买卖數億元,為貨主和司機間的买卖供给更多保証。滿幫方面暗示,截至今朝,中國干線貨車700萬輛中有520萬輛是滿幫會員,中國物流企業150萬家中有125萬家是滿幫會員,中國公路貨物日周轉量182.8億噸公裡中有135.9億耳鳴治療, 噸公裡是通過滿幫平台發布。通過減少空駛,滿幫於2017年為中國節省了860億元的燃油損耗,減少4600萬噸的碳排放。别的,滿幫方面還暗示,新一輪融資將拓展新業務和市場,進一步摸索新能源、無人駕駛、國際化等領域,持續進行物流的基礎設施建設。
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