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路透台北4月9日 - 台灣交通部周四暗示，本周正在媒合16家以航空業為主體的企業背心,洽商纾困融資方案，重要有华航、长荣及星宇等三大航空团體，今朝编列预算45亿台币的信誉担保，初估大要可以承作700亿台币摆布纾困融資微晶瓷,。
交通部长林佳龙在行政院纾困记者会也指出，本来業者开端提出近千亿台币的融資需求，融資前提及金额正在本周举行协商中，包含与经济部、银行团及航空業者洽商。
“業者开端提出数字近千亿台币(融資纾困需求)，这周正在举行大师的协商。”林佳龙说。
行政院政務委员龚明鑫也提到，已请交通部事前设立审查委员会，领会航空業真正要纾困额度是几多，不但愿不是纾困項目也纳入进来，后续仍交由银行微創植牙,团再行审查。
别的，交通部也提到，交通及参观業是站在金融海啸的第一排，在第二阶段纾困振兴预算增提金额加以补贴，将新增参观業员工薪資补助、游乐土退团补助等，估计4月中旬将起头履行薪資补助部门。
金管会主委顾立雄稍早称，今朝先以信保基金的千亿台币融資额度作為纾困貸款方针，如有不足再释出資金，并将颁布银行纾困貸款嘉奖辦法，分為金额组、件数组及效力组赐与嘉奖，像是在营業申请上予以加分，根基上会具嘉奖结果。
据金管会统计指出，截至4月6日，民营银行及全部本國银行共同打点各項纾困貸款情景，受理件数共各计730件、2,322件，申请额度各计133.56亿台币、351.85亿台币，各已批准117件、510件，各已批准额度计27.84亿台币、73.95亿台币。
金管会提供应財委会陈述指出，為因应肺炎疫情纾困振兴方案，和谐银行反应中心银行降息辦法，并督导银行公会共同供给强化纾困振兴貸款辦法，避免金融机构雨天收伞，并将授信债務协商机制展延至2021年12月。(完) (记者 詹静宜； 审校 吴云凌) |
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發表於 2020-12-12 17:02:24
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