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典當行通過典质的方法確實為急等用錢的人解了迫在眉睫。在人們的印象中,典當行一般隻典质珠寶、汽車、房產等貴重物品,而在湖北省浠水縣,一些典當行開展了收購当局工程款欠條的新業務。
当局拖欠工程款
浠水縣挨近長江,是一個百萬生齿的農業大縣。在浠水縣城典當鋪不少,大巨细小近10家。在一家典當鋪門前,記者看到了收当局欠條的招牌。
典當鋪竟然能夠買賣当局部門的欠條,讓人感触很好奇。 這樣的欠條會賣出什麼樣的價錢呢?
記者找到了一些浠水縣蘭溪鎮開具的欠款憑証,欠款數為1500元,典當鋪經理检察了此中的幾張欠條后,卻開出了很低的收購價格。“現在你這1500塊錢至多我隻能給你400塊,超過這個數我不要。”
1500元的欠條才賣到400元,貶值這麼厲害,有几多人願意出售這些欠條呢?典當行經理說來這裡賣欠條的人多得很,浠水縣幾乎每個鄉鎮都有,并且隻要價格廉价,典當鋪敞開收購。
記者领会到,當地一家小典當鋪,客岁一年就收購了100多萬元的欠條。據典當鋪經理介紹,賣到典當鋪裡的欠條主如果1996年至1998年浠水縣构筑境內的長江大堤和浠水河拔河河堤時留下的。當時浠水縣為了讓全眼科,縣的江河大堤達標,以鄉鎮為單位,對江堤和河堤進行了加固,欠下了大量的工程款和民工工資。
記者採訪到了湖北省浠水縣的副縣長鄭寧,他說浠水縣的欠款在鄉鎮這一塊大要還有680萬元,村級如下的也有個八九百萬元,加起來可能有1000多萬元。
民工債務連串
依照施工合同,工程竣工的第二年就應付清全数欠款。可是直到現在,還有許多參加江堤建設的民工在等著拿回本身的工資。
蘭溪鎮花鼓石村村民張漢泉就是此中之一。他家道困難,至今還住在土坯房裡。當年張漢泉在江堤上干了3個多月,本應拿到的2000多元工資,至今隻要回了幾百元。
就是這樣張漢泉還暗自慶幸:“工頭還是看我比較困難,給我幾百元錢,好些人一分錢工資都沒拿到。”他說,“工頭也沒搞到錢。”
不僅民工在為工資發愁,一些工程承包商也有一肚子苦水,兌現不了的欠條讓一些承包商的糊口堕入了窘境。
楊細香天天都在街頭給人擦皮鞋。1998年,她丈夫借錢承包了一小段江堤工程,七八年過去了,十幾萬元的工程款一分錢也要不回來,討債的人倒不斷上門。50多歲的楊細香在城裡租了兩間舊房,靠擦皮鞋維持糊口,身體消瘦的的丈夫在外打工躲債,過年都不敢回家。
楊細香說,因為交不起學費,大女兒早已輟學打工去了,上高一的二女兒,本年也輟學准備去打工。春節期間,她幾乎每天都在街上擦皮鞋,想早點兒掙夠女兒打工的路費。
楊細香說,為了還債,她隻好賣掉一部门的欠條,剩下的近十萬元的欠條她不敢再賣了,那是她們還清債款和此后糊口的但愿。糊口困難的債權人張漢泉、楊細香他們糊口狀況如斯,而一些經濟條件稍好的債權人也過著東躲西藏的日子。
江堤工程承包人游月恩說,他為了做江堤工程,向不少親戚朋侪借錢,並向銀行貸款,“結果沒有拿到工程款,法院經常有人起訴我。”
游月恩為此痛楚不胜,他已經接到了一沓法院的傳票。每當逢年過節,他都有家不克不及回。
欠條開始畅通
當時不少工程承包人都是靠借貸款和借錢承包工程的。当局欠他們的錢要不回來,他們卻要應付前來討工資的工人和付出銀行的利钱,不賣欠條又怎麼辦呢?
游月恩說,他手裡的欠條都“打折”典质給了典當行。“100元的欠條我30元就賣,或賣28元,因為我要還別人錢。”
同為江堤工程承包人的張曙光說:“說起來当局開的這個白條看起來還挺值錢的,无论在浠水縣哪個处所,都有人要。可是真正值不值錢呢?對於我們來說,這個條子在我們手上就不值錢。我們賣掉,他們就給我們打折,三折、四折,乃至二折。”
一年一年過去了,能不克不及要回欠款成为了民工和承包者的芥蒂,他們擔心有一天欠條會變得一文不值,賣了呢,價錢又低得讓人肉痛。可是恰恰有人從典當行裡花錢買欠條,到底為什麼呢?
一名典當鋪經營者告訴記者,事理很簡單:“他欠你的錢,他不願意給你錢,他拿錢從我這裡買欠條抵給你。你把條賣給我,我把欠條再賣給他。”就這樣,当局開具的白條子具备了一般等價物的性質,開始在浠水縣“畅通”起來。
有人買,有人賣,典當鋪經營者就低價收高價出,從中賺取5%摆布的差價。
典當鋪經營者稱:“你拿去賣几多我无论,你賺几多錢我也无论,但我們典當行會把價錢节制在30%的扣头以內。賺半個點,1000元錢賺50元錢,1萬元賺500元。”
頻繁更新領導用車
兌現不了的欠條,卻在民間畅通起來,既為典當鋪供给賺錢的機會,也被一些人當成为了抵債的东西。苦的是那些曾在江堤上流過汗、受過累的民工們。浠水縣有關部門為什麼不兌現本身開出的欠條呢?
浠水縣有關領導暗示,因為財力有限,要還清欠款,確實困難。可是記者领会到,雖然無錢還債,可減脂,是近来兩三年,浠水縣有關部門卻在不斷更換新車,縣裡有四五位領導乘坐的都是新款的別克君威轎車。
副縣長鄭寧說,縣当局客岁買了一輛轎車,也是別克君威。但當地紀委有規定,縣級領導干部買車的價格不克不及超過二十萬。
鄭寧說,他的車買時是19.8萬。據上海通用汽車公司事情人員介紹,2005年之前,2.0、2.5排量的別克君威轎車售價都在20萬元以上。這樣看來,浠水縣購買的別克君威轎車顯然違反了紀委果規定。縣財政十分困難,還購買超標轎車,購車的錢又是從哪裡來的呢?
鄭寧說,处所財政補貼十萬,剩下的通過別的途徑解決。“一個是原來本身車子變賣一部门資金,變賣幾萬塊錢,再就是本身想辦法籌集幾萬塊錢。”
擠不出錢還欠款,卻還能自籌資金買新車。并且黃岡市市委市当局規定,縣級縣職領導干部每三人材能配一輛小汽車,可是在浠水縣長、副縣長每個人都配了小汽車。
鄭寧說,浠水縣縣長、副縣長,重要的領導都是一人一台車。
根據湖北省有關規定,黨政機關更換新車,要向當地紀委報批。浠水縣当局購車的手續是不是合适規定,有沒有获得核准呢?
鄭寧提到,要想领会換車的情況,可以找紀委部門要報批手續。記者採訪到了湖北省浠水縣紀委黨風廉政建設室的李學友主任。
說到買車的報批手續,他說:“要查這些資料隻有查当局部門的賬目。好比当局辦更換車輛,就隻有查当局辦的賬目才能晓得具體情況。”他說,購車手續在紀委是查不到的。
近視雷射,
清欠率為零
浠水縣当局一方面聲稱財政緊張,無法還清已拖欠十年的欠款,另外一方面,他們卻違反規定,為縣領導們配制了超標的車輛。既然能想辦法通過洢蓮絲,其它渠道籌集購車款項,那麼為什麼不克不及先想辦法解決拖欠的工程款呢?
農民工可否擺脫糊口窘境和縣領導可否坐上更高級的轎車,先解決哪個問題?也許並不那麼難以選擇,可是在這裡,卻讓人看到了绝望的谜底。
2005年,湖北省当局曾屡次请求各地及時清算当局工程欠款,這一度讓那些拿著当局欠條的人充滿但愿。楊細香的大女兒說,若是錢討回來了,她還要回來讀書。到今朝為止,浠水縣当局的清欠率為零。 據《焦點訪談》
來源:北方熱線-沈陽今報 |
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