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有關打車軟件Uber新一輪融資的傳言甚囂塵上。不過,傳聞中的投資方高瓴資本和安全集團相繼向媒體辟謠,稱未投資Uber中國,而是投資了其競爭對手滴滴打車。對此,Uber公未上市,關部人士暗示,不會就融資進展進行評論。
安全集團投資部相關負責人日前流露,安全集團本年7月參與了滴滴新一輪20億美元的融資,但並未投資Uber。與此同時,高瓴資底细關負責人也否認了投資Uber中國。值得注重的是,本年7月,安全集團和高瓴資本都參與了滴滴快的20億美元的融資。
針對Uber在中國融資不順的聲音一向不曾間斷,但10億美元的注資广泛被解讀成Uber中國發展的救命稻草。據动静人士流露,Uber中國耗時數月的融資計劃今朝已根基擱淺,今朝Uber全世界不能不計劃為其繼續輸血數億美元,以此解除外界對Uber中國生死的疑慮。據彭博社報道,靠近Uber融資的动静人士流露,Uber全世界正計劃自掏腰包3億至5億美元繼續輸血Uber中國,以前已經參投的baidu也將繼續跟投2億美元。
Uber中國的承銷商也在改變籌款方法,計劃通過發售理財產品,通過低門檻和百家樂補牌,高回報率吸引散戶購買。據媒體報道,中信集團的投資實則為“中信信誠”組建的專項理財產品。根據中信信誠投資Uber的《卓盈六號專項資產办理計劃》顯示,計劃將召募資金的80%投向Uber全世界F輪(投資前估值500億美元),20%投入Uber中國B輪(投資前估值70億美元)。(記者 韓元佳)
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